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  • 2019/04/18 我国发布新版电动汽车测评规则
  • changyanlin
  • 번호 9285 | 2019.04.12
  • 조회 152 주소복사



中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。新版规则相对老版规

 

则更加严格

 

电耗限值上,新版规则要求更高,相比较2017年的老版规则上平均加严

 

了12.5%。同时,调低了常温续驶里程的测评权重,达满分的里程相比旧


规程仅提高了50公里,更加突出电动汽车在多环境条件下的适应性。另

 

外,新版测评规则设计了人体电磁防护、电池系统防水、最高车速3个不

 

达标即扣分的项目。专家指出,新版规程更多的是从消费者使用环节的角

 

度出发进行评测的。

 

专家指出,新版测评规则还融入了专家主观评价权重,综合评价电动汽车


三电性能和安全、驾驶、操控、舒适、便利性等车辆性能。记者了解到,


2017年电动汽车测评规则发布以来,已累计完成了三批次21款热销车型

 

的测评。

 

 

单词:

 

测评[cèpíng]측량·평가하다

 

严格[yángé]엄격하다

 

电耗[diànhào]전기 소모

 

续驶里程[xùshǐlǐchéng]주행거리.

 

电磁[diàncí]전자.

 

融入[róngrù]융합되어 들어가다

 

热销[rèxiāo] 팔리다

 

说说:

 

1.新版测评规则在哪些方面相比老版规则更加严格?

 

2.新版测评规则的发布有什么意义?

 

3.韩国电动汽车的发展现状如何?

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